sabato 17 dicembre 2022

17.12.2022 ka-26 conversione da P3D a FSx

 


SOPRA : esercizio di conversione in FSx da P3D trovato liberamente scaricabile.
SOTTO:  manuale in lingua originale del veivolo reale, liberamente scaricabile.
SOTTO ANCORA: suoni realistici, liberamente scaricabili.


OBIETTIVO: applicazione vACMIFY modificato per osservare comportamento vACMI in FSx

REFERENZE

venerdì 9 dicembre 2022

9.12.2022 contraerea navale

 



video sopra : video originale SSW presumibilmente P3V4.? e relativo vACMI, connessione server dedicato ?

video sotto : video dal pacchetto VAAFSE-ships-Installer-P3D4-4.0.0 in FSx con relativa modifica in panel.cfg ; nessuna visione del lancio; collegamento off-line in single.

REFERENZE




giovedì 8 dicembre 2022

8.12.2022 modifiche vACMIFY in FSx









Piccola modifica rispetto al tabulato in https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/11/30112022-mig-17-vacmify-in-fsx.html che non consente più l'uso dei razzi se non è attivato il MASTER ARM (shift+A). Da una prima osservazione si è notato comunque che la visualizzazione dello sparo dell'arma avviene solo dal Virtual Cockpit, mentre dalle visioni esterne non si vede nulla. Altro caso singolare è che non sempre una modifica del tabulato operata con il blocco note del sistema operativo restituisce un'istruzione valida nel simulatore. Un altro fattore preponderante sarà considerare le istruzioni per il caricamento e le scelte delle armi con associati i relativi pesi.

REFERENZE
  1. https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/12/3122022-feed-back-mig-17-f.html
  2. https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/12/1122022-esecuzione-test-mig-17.html
  3. https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/11/30112022-mig-17-vacmify-in-fsx.html

sabato 3 dicembre 2022

3.12.2022 feed-back Mig-17 f

 


DISCUSSIONE SUI RISULTATI

  1. La scheda grafica non appare sufficientemente adeguata, lo si evince dal video: particolari sgranati degli indicatori dal cockpit virtuale del veivolo, scritte non leggibili, colori che sembrano alterati e sbiaditi, logica di azione confusa particolarmente con gli effetti delle esplosioni.
  2. Il tabulato di programmazione nella specifica indicata svolge il proprio ruolo in modo egregio.
  3. Eccellente aggiustamento delle dinamiche di volo dell'apparecchio, mai nessuna incertezza, cosa che lo rende  veloce ed agile, leggero come sembrerebbe cogliere da alcuni video circa le sue prestazioni.
  4. Il vacmify può essere adattato bene anche anche ad FSx, unica cosa che  non appare chiara  attualmente è se il  vACMI necessiti di radar per effettuare il combattimento aria-aria, se il medesimo venga messo a disposizione in rete sul server di destinazione oppure  se i successivi ambienti simulativi consentano la messa a disposizione del medesimo. Eppure nasce spontanea l'obiezione che con alcuni veicoli della casa madre (anche come dimostrato dai video a disposizione) è possibile ingaggiare il combattimento aria-aria sia in modalità solo che on-line, senza collegamento al server dedicato. Chiaramente questa osservazione introduce altre problematiche da affrontare e risolvere cercando anche in via sperimentale di evitare qualsiasi processo di ingegneria inversa.
  5. Ogni riferimento è da ritenersi puramente casuale e tutti gli argomenti trattari non hanno nessuna attinenza con fatti reali e/o accadimenti, ma da intendersi puramente studio accademico senza nessuna finalità pratica nemmeno dal punto di vista simulativo giacché è solo concessa l'illustrazione concettuale. In genere non sono nemmeno conservati i simulacri sperimentali, salvo ove si possa considerare con un buon grado di sicurezza possibile, lecito e consigliabile.
  6. Per ora appare buona la velocità del computer.
  7. Necessario studio adeguato delle emissioni di scarico, sebbene sembri dai video che in questa specifica il KLIMOV non dia luogo a fumi o scie nere di scarico, bensì solo a fiamme particolarmente a post-bruciatore inserito.
REFERENZE

  1.  https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/12/1122022-esecuzione-test-mig-17.html
  2. https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/11/30112022-mig-17-vacmify-in-fsx.html
  3. https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/11/29112022-testing-nuova-piattaforma-per.html
  4. https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/11/vacmify-in-fsx.html
  5. https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2021/12/mb326-vacmi-in-fsx.html
  6. https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2021/12/19122021-aggiornamento-scheda-video.html
  7. https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2021/09/19092021-vacmi-testing-fsx-off-line.html
  8. https://www.youtube.com/watch?v=NZ1FqQ8kka4&list=RDCMUCj_YRYIKoU74x60sSGPw4Ow&index=1

giovedì 1 dicembre 2022

1.12.2022 esecuzione test Mig-17

 

fotografia 1 : presentazione veivolo in FSx

fotografia 2 : particolare, applicazione tabulato descritto in   https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/11/30112022-mig-17-vacmify-in-fsx.html

fotografia 3 : particolare effetti al suolo, applicazione tabulato descritto in   https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/11/30112022-mig-17-vacmify-in-fsx.html

fotografia 4 : particolare effetti al suolo, applicazione tabulato descritto in   https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/11/30112022-mig-17-vacmify-in-fsx.html

fotografia 5 : illustrazione prima implementazione razzi

fotografia 6 : illustrazione prima implementazione taniche carburante

fotografia 7 : illustrazione prima implementazione bombe

DISCUSSIONE
Al fine di evitare ogni possibile confusione è necessario effettuare alcuni considerazioni, il vACMI è un sistema virtuale di implementazione di sistema d'arma sviluppato dalla SSW, in altre parole in un ambiente simulativo la generalizzazione di un sistema d'arma, nello specifico in FSx, mentre il vACMIFY è un tabulato in formato xml che rende la possibilità di applicare le specifiche d'arma, così come il tentativo di applicabilità generalizzato su ogni veivolo del vACMI. Va da sè che avendone le conoscenze è possibile modificare la specifica d'arma (come in questo caso illustrato) attraverso le modifiche del file. Sia il vACMI che il vACMIFY vanno implementare nella sezione [VIRTUAL COCKPIT1] in [PANEL.CFG] come già illustrato. Valgono le riflessioni già effettuate nel precedente:
  • https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/11/vacmify-in-fsx.html
Esistono alcune problematiche non ancora eviscerate, ossia la funzione del radar nel combattimento aria-aria, il rapporto tra il radar ed il vACMI sia off-line, sia in rete ed infine in considerazione del server dedicato. Anche in questo ultimo caso nascono molti interrogativi che saranno illustrati successivamente. Per definizione il vACMIFY garantisce lo specifico funzionamento del sistema d'arma, invece come montare l'arma sotto il veivolo ed il relativo conteggio nell'uso appare un altro discorso da effettuare. In ogni caso le fotografie numero uno, due, tre e quattro rappresentano in FSx il corretto funzionamento del vACMIFY della specifica, ne consegue che il primo passo di una rappresentazione d'arma va presa in considerazione: fotografie numero cinque, sei e sette. Come si può osservare nella fotografia numero uno, il vACMIFY funziona indipendentemente dall'implementazione grafica delle armi.

REFERENZE
  1. https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/11/30112022-mig-17-vacmify-in-fsx.html
  2. https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2022/11/vacmify-in-fsx.html
  3. https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2021/12/mb326-vacmi-in-fsx.html
  4. https://reserchflighsimulator.blogspot.com/2021/09/19092021-vacmi-testing-fsx-off-line.html